Главная

Компания «CFMOTO» выпускает базовую версию двухместного квадроцикла — CF500-2A. Это 500-кубовый, карбюраторный квадроцикл, позиционирующийся как квадроцикл начального уровня, но с проверенным качеством, со всеми необходимыми опциями

Основная особенность квадроцикла этой модели – удлиненная колесная база, что повышает безопасность передвижения с пассажиром.

Детский квадроцикл Polaris Outlaw 90 обязан стать лучшим верным другом вашего ребенка, который существенно скрасит досуг и доставит бесчисленное множество незабываемых впечатлений. Polaris Outlaw 90 отлично подойдет для приобретения первых навыков в езде на квадроцикле, а также позволит совершать выезды на природу вместе с вами.

Квадроцикл Polaris Outlaw 90 сочетает отличные характеристики по части эксплуатации квадроцикла, а также своей функциональности. Безопасность квадроцикла Polaris Outlaw 90 на высоте и позволит Вам быть более уверенным в сохранности своего ребенка. Учитывая технические характеристики квадроцикла Polaris Outlaw 90, можно предположить, что однажды выехав погонять со своим ребенком, вы будете удивлены, насколько много может его маленький квадрик. Конечно, о какой-то конкуренции с серьезными аппаратами говорить не стоит, однако море эмоций и впечатлений обеспечены. Как говорится, всё лучшее детям!

Кол-во мест 3

Мощность, л.с. 130 / 155

Rotax 4-Tech 1503 (SOHC, 4-тактный, 3-цилиндровый) обеспечивает неизменно высокие ходовые качества судна, как в пресной, так и в соленой воде, повышенный крутящий момент на низких оборотах и улучшенные показатели мощности во всем диапазоне оборотов и при любых положениях дроссельной заслонки.
 Многоточечная система впрыска топлива  

Более эффективный контроль выброса отработанных газов и мощности во всем диапазоне оборотов, обеспечивающий уменьшение вредных выбросов в атмосферу и снижение расхода топлива.
 Система iTC (интеллектуальное управление дросселем 

Данная технически усовершенствованная система управления дроссельной заслонкой с электронным управлением обеспечивает простоту запуска при отчаливании, благодаря тому, что запуск осуществляется на нейтральной передаче. Кроме того, она оснащена такими функциями как круиз-контроль, программируемый в зависимости от конкретного типа езды, прогулочный/спортивный режим и система дифферентовки, причем каждая из этих функций может быть отрегулирована в соответствии с Вашей манерой езды. В результате, достигаются большая маневренность и удобство управления судном.
 Система интеллектуального управления «Учебный Ключ» 

Программируемый «Учебный Ключ» позволяет ограничить исполнение различных рабочих параметров гидроцикла в зависимости от уровня подготовки водителя. Система предусматривает два заданных профиля регулировки, в каждый из которых можно внести более точные настройки с помощью кнопок настройки/выбора режимов

Комбинированная система, состоящая из ряда резонаторов и вибропоглощающих компонентов, благодаря чему гидроциклы Sea-Doo являются одними из самых тихих на воде.
 Замкнутая система охлаждения 

Использует охлаждающую жидкость для поддержания идеальной температуры работы двигателя, подобно радиатору в автомобиле. Кроме того, система предохраняет двигатель от попадания вызывающей коррозию соленой воды и мусора.
Водно-воздушный сепаратор Обеспечивает максимальный приток воздуха к двигателю, одновременно снижая проникновение воды.

Обеспечивает оптимальный разряд для поддержания постоянной искры, что способствует максимальной эффективности при работе.
 Ограничитель оборотов  

Исключает превышение двигателем допустимого числа оборотов.
 Устройство предупреждающей сигнализации  

Подает водителю предупреждающие сигналы о перегреве двигателя и выхлопной системы, а также состоянии прочих параметров управления двигателем и неполадках в системе.

Двигатель может быть запущен и остановлен при помощи единственной удобной в использовании кнопки управления.
 Система защиты при опрокидывании (T.O.P.S.™) 

Защищает двигатель в случае переворачивания.
 Система впуска 

Диаметр дросселя 60 мм
Охлаждение — Закрытый контур
Тип топлива  — АИ-95 минимум, АИ-98 рекомендуется

(Д*Ш*В), см 336,8 * 123,1 * 111,8
Масса, кг 359
Грузоподъемность, кг 272
Емкость топливного бака, л 60
Емкость багажных отделений, л 116,6
 Водомет 

Алюминиевый, одноступенчатый, осевого типа, с большой ступицей, 10 лопаток статора

 Трансмиссия iBR™ (интеллектуальное управление тормозом и реверсом) 

Будучи единственной в мире системой торможения на воде, iBR обеспечивает до 30м большее сокращение тормозного пути по сравнению с любыми другими гидроциклами. И все это простым нажатием на рычаг. А благодаря электронному управлению реверсом, достигается уровень маневренности, значительно упрощающий причаливание.

 Система регулировки трима  

Высокоэффективная электрическая система VTS
 Зажигание 

Цифровое, индуктивное

Материал: армированное композитное стекловолокно

 Прогулочный/спортивный режим 

Возможность выбора между двумя типами разгона для различных стилей езды. Прогулочный режим, настроенный по умолчанию, обеспечивает более нарастающую кривую
ускорения для более спокойной езды, что идеально подходит для развлекательных прогулок и плавания с двумя пассажирами на борту. Спортивный режим легко активируется с помощью кнопки регулировки. В этом режиме обеспечивается полное ускорение для более агрессивного разгона

 Режим ECO 

Новейшая функция системы iTC™, которая автоматически определяет наиболее экономичный режим отбора мощности и устанавливает оптимальную скорость для обеспечения максимальной экономии топлива

 Пассажирское сиденье  

Комфортабельное сиденье эргономической конструкции, имеющее привлекательный внешний вид и обеспечивающее максимум свободного пространства для размещения троих пассажиров.

Отображает 23 ключевые функции управления, включая указатель уровня топлива, тахометр, спидометр, режим Туринг/Спорт, счетчик моточасов, компас.

 Пассажирское сиденье 

Комфортабельное сиденье эргономической конструкции, имеющее привлекательный внешний вид и обеспечивающее максимум свободного пространства для размещения троих пассажиров

 Система рулевого управления при отпущенном дросселе (O.T.A.S.™) 

Обеспечивает дополнительное рулевое усилие при отпущенном рычаге акселератора, позволяя водителю сохранить и улучшить маневренность судна